Toyota Auris: Waarschuwingsscherm

In de volgende situaties waarschuwt het RSA-systeem de bestuurder m.b.v. een waarschuwingsdisplay.

• Wanneer de rijsnelheid de drempelwaarde voor de snelheidswaarschuwing in relatie tot de maximumsnelheid op het op het multiinformatiedisplay weergegeven verkeersbord overschrijdt, verandert de kleur van het verkeersbord.
• Als wordt gesignaleerd dat uw auto een ander voertuig inhaalt terwijl er een verkeersbord voor een inhaalverbod wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay, gaat het verkeersbord knipperen.

Afhankelijk van de situatie wordt de verkeerssituatie (richting en snelheid van het verkeer en hoeveelheid verkeer) mogelijk niet goed gesignaleerd en werkt het waarschuwingsdisplay mogelijk niet goed.

■Automatisch uitschakelen van weergave verkeersborden RSA In de volgende situaties worden een of meer verkeersborden automatisch uitgeschakeld.

• Een nieuw verkeersbord wordt over een bepaalde afstand niet herkend.
• De weg verandert als gevolg van een afslag naar links of rechts, enz.

  Afhankelijk van de situatie wordt het rijgedrag (keren, rijstrookwisseling, enz.) mogelijk niet goed gesignaleerd en werkt het automatisch uitschakelen mogelijk niet goed.

■Omstandigheden waaronder de functie mogelijk niet goed werkt of niet goed signaleert In de volgende situaties werkt de RSA niet normaal en worden verkeersborden mogelijk niet herkend, worden onjuiste verkeersborden weergegeven, enz. Dit duidt echter niet op een storing.

• De sensor voor is niet goed uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootgesteld aan hevige schokken.
• Er zit(ten) vuil, sneeuw, stickers, enz. op de voorruit in de buurt van de sensor voor.
• Onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenval, mist, sneeuw of zandstormen
• Licht van een tegenligger, de zon, enz. dringt de sensor voor binnen.
• Het verkeersbord is klein, vuil, vervaagd, gekanteld of krom of, in geval van een elektronisch verkeersbord, het contrast is slecht.
• Het verkeersbord gaat helemaal of gedeeltelijk verscholen achter boombladeren, een paal, o.i.d.
• Het verkeersbord is alleen voor korte tijd zichtbaar voor de sensor voor.
• De omgeving (bij afslaan, rijstrookwisseling, enz.) wordt onjuist beoordeeld.
• Ook wanneer een verkeersbord niet van toepassing is op de rijstrook waar op dat moment op wordt gereden, staat dit bord wel direct na een vertakking van de snelweg of bij een aangrenzende rijstrook net voordat rijstroken samenkomen.
• Er zitten stickers op de achterzijde van de voorligger.
• Er wordt een verkeersbord herkend dat lijkt op een verkeersbord dat compatibel is met het systeem.
• Er wordt met de auto in een land gereden waar het verkeer aan de andere kant rijdt.
• Mogelijk worden verkeersborden met de snelheidslimiet voor parallelwegen gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in het zicht van de sensor voor staan) terwijl de auto op de hoofdweg rijdt.
• Mogelijk worden verkeersborden met de maximaal toegestane snelheid voor afslagen van rotondes gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in het zicht van de sensor voor staan) terwijl de auto op de rotonde rijdt.
• De snelheidsinformatie die op het instrumentenpaneel wordt weergegeven verschilt mogelijk met de informatie die wordt weergegeven op het navigatiesysteem (indien aanwezig) als gevolg van de gebruikte kaartgegevens van het navigatiesysteem.

■Rijden in een land met een andere eenheid voor snelheid Aangezien de RSA verkeersborden herkent aan de hand van de ingestelde eenheid voor snelheid, is het noodzakelijk om de ingestelde eenheid van het instrumentenpaneel te wijzigen. Stel de ingestelde eenheid van het instrumentenpaneel in op de eenheid van snelheid van de verkeersborden op de actuele locatie.

■In-/uitschakelen van het systeem

1. Selecteer op het instelscherm
2. Druk op de Enter/Set-toets van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel.

■Weergave verkeersbord snelheidslimiet Als het contact de laatste keer UIT werd gezet terwijl er een verkeersbord met de maximaal toegestane snelheid op het multi-informatiedisplay werd weergegeven, wordt datzelfde verkeersbord weer weergegeven wanneer het contact AAN wordt gezet.

■Als op het multi-informatiedisplay "Check RSA System" (controleer RSA-systeem) wordt weergegeven Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat uw auto direct controleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

■Persoonlijke voorkeursinstellingen De instellingen voor het waarschuwingsdisplay, de waarschuwingszoemer*, de drempelwaarde voor de waarschuwing voor te hard rijden, enz. kunnen worden gewijzigd. (Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen)

*: Als de snelheidslimiet met aanvullend teken wordt overschreden, werkt de waarschuwingszoemer niet.

WAARSCHUWING

■Voordat u de RSA gebruikt Vertrouw niet uitsluitend op het RSA-systeem. De RSA is een systeem dat de bestuurder ondersteunt middels het bieden van informatie, maar het is geen vervanging van het eigen inzicht en de oplettendheid van de bestuurder.

Onjuist of nalatig rijgedrag kan resulteren in een ongeval.