Ford Focus: Systeem selectieve katalytische reductie
- 2.0L EcoBlue
Uw auto heeft een systeem voor selectieve katalytische reductie om de emissieniveaus te beperken door dieseluitlaatvloeistof (AdBlue) in het uitlaatsysteem te injecteren. Het is mogelijk dat de motor niet start als u het systeem voor selectieve katalytische reductie manipuleert of dit systeem uitschakelt.
De vloeistof moet op peil worden gehouden om het systeem correct te laten werken. De minimale hoeveelheid die moet worden bijgevuld om de motor opnieuw te starten, bedraagt 5L.N.B.: Indien uw auto op een helling staat, kan de minimale hoeveelheid die moet worden bijgevuld om de motor opnieuw te starten groter zijn dan 5L.
Richtlijnen dieseluitlaatvloeistof (AdBlue)- Stop geen dieseluitlaatvloeistof in de brandstoftank. Dit kan motorschade veroorzaken die niet onder de voertuiggarantie valt.
- Tank de brandstoftank niet te vol.
- Meng dieseluitlaatvloeistof niet met water of een andere vloeistof.
- Hergebruik een lege vloeistofcontainer niet.
- Niet opbergen in direct zonlicht.
- Bewaren bij temperaturen tussen -5ºC en 20ºC.
- Bewaar geen vloeistofcontainers in de auto.
- De vloeistof is niet brandbaar, niet giftig, kleurloos en in water oplosbaar.
- Dieseluitlaatvloeistoftank (AdBlue) vullen
- Dieseluitlaatvloeistoftank vullen in een tankstation
- Dieseluitlaatvloeistoftank (AdBlue) vullen via een container
- Informatiemeldingen systeem selectieve katalytische reductie
Zie ook:
Ford Focus. Routegeleiding
Afslagindicator.
Druk hierop om de laatste gesproken instructie te
beluisteren.
Bijzondere
locatie (POI).
Geschatte
aankomsttijd, afstand tot b ...
Toyota Auris. Alarmknipperlichten
De alarmknipperlichten worden gebruikt om andere bestuurders
te waarschuwen wanneer de auto tot stilstand moet worden
gebracht, bijvoorbeeld bij pech.
Druk op de schakelaar.
Alle richtingaanwijz ...