Ford Focus: Systeem selectieve katalytische reductie
- 2.0L EcoBlue
Uw auto heeft een systeem voor selectieve katalytische reductie om de emissieniveaus te beperken door dieseluitlaatvloeistof (AdBlue) in het uitlaatsysteem te injecteren. Het is mogelijk dat de motor niet start als u het systeem voor selectieve katalytische reductie manipuleert of dit systeem uitschakelt.
De vloeistof moet op peil worden gehouden om het systeem correct te laten werken. De minimale hoeveelheid die moet worden bijgevuld om de motor opnieuw te starten, bedraagt 5L.N.B.: Indien uw auto op een helling staat, kan de minimale hoeveelheid die moet worden bijgevuld om de motor opnieuw te starten groter zijn dan 5L.
Richtlijnen dieseluitlaatvloeistof (AdBlue)- Stop geen dieseluitlaatvloeistof in de brandstoftank. Dit kan motorschade veroorzaken die niet onder de voertuiggarantie valt.
- Tank de brandstoftank niet te vol.
- Meng dieseluitlaatvloeistof niet met water of een andere vloeistof.
- Hergebruik een lege vloeistofcontainer niet.
- Niet opbergen in direct zonlicht.
- Bewaren bij temperaturen tussen -5ºC en 20ºC.
- Bewaar geen vloeistofcontainers in de auto.
- De vloeistof is niet brandbaar, niet giftig, kleurloos en in water oplosbaar.
- Dieseluitlaatvloeistoftank (AdBlue) vullen
- Dieseluitlaatvloeistoftank vullen in een tankstation
- Dieseluitlaatvloeistoftank (AdBlue) vullen via een container
- Informatiemeldingen systeem selectieve katalytische reductie
Zie ook:
Ford Focus. Portierrandbescherming
WerkingDe voor- en achterportieren hebben een inklapbare plastic
portierrandbescherming die op zijn plaats klapt wanneer u een
portier opent. De portierrandbescherming beschermt de rand van ...
KIA Cee'd. Parkeerhulp
(INDIEN VAN TOEPASSING)
Voor
Achter (3-deurs)
Achter (5-deurs)
Achter (Stationwagon)
De parkeerhulp waarschuwt de bestuurder tijdens het rijden met een signaal of
door op het displa ...