Ford Focus: Systeem selectieve katalytische reductie
- 2.0L EcoBlue
Uw auto heeft een systeem voor selectieve katalytische reductie om de emissieniveaus te beperken door dieseluitlaatvloeistof (AdBlue) in het uitlaatsysteem te injecteren. Het is mogelijk dat de motor niet start als u het systeem voor selectieve katalytische reductie manipuleert of dit systeem uitschakelt.
De vloeistof moet op peil worden gehouden om het systeem correct te laten werken. De minimale hoeveelheid die moet worden bijgevuld om de motor opnieuw te starten, bedraagt 5L.N.B.: Indien uw auto op een helling staat, kan de minimale hoeveelheid die moet worden bijgevuld om de motor opnieuw te starten groter zijn dan 5L.
Richtlijnen dieseluitlaatvloeistof (AdBlue)- Stop geen dieseluitlaatvloeistof in de brandstoftank. Dit kan motorschade veroorzaken die niet onder de voertuiggarantie valt.
- Tank de brandstoftank niet te vol.
- Meng dieseluitlaatvloeistof niet met water of een andere vloeistof.
- Hergebruik een lege vloeistofcontainer niet.
- Niet opbergen in direct zonlicht.
- Bewaren bij temperaturen tussen -5ºC en 20ºC.
- Bewaar geen vloeistofcontainers in de auto.
- De vloeistof is niet brandbaar, niet giftig, kleurloos en in water oplosbaar.
- Dieseluitlaatvloeistoftank (AdBlue) vullen
- Dieseluitlaatvloeistoftank vullen in een tankstation
- Dieseluitlaatvloeistoftank (AdBlue) vullen via een container
- Informatiemeldingen systeem selectieve katalytische reductie
Zie ook:
Peugeot 308. 12V-accu
Procedure voor het gebruik van een hulpaccu voor het starten van de motor met
behulp van startkabels en voor het laden van een lege accu.
Algemeen
12V-loodaccu
Accu's bevatten giftige stof ...
KIA Cee'd. Massa van de auto
In dit deel vindt u informatie over de
juiste manier van beladen van uw auto
en/of aanhanger, zodat u ervoor kunt
zorgen dat u het maximaal toelaatbaar
totaalgewicht, met of zonder aanhanger,
nie ...